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燃气腐蚀

2016-05-30 16:02:55

低温腐蚀(露点腐蚀)是燃料中的硫通过燃烧生成SO2,其中一部分进而被氧化成SO3,SO3与气体中的水蒸气结合生成H2SO4并在低温部位凝聚,加剧了腐蚀。由于这种腐蚀发生在硫酸露点温度以下,所以也称为硫酸露点腐蚀。露点温度可高达150~170℃。

总体概况

       燃气腐蚀是指煤、重油等燃料燃烧后所产生的热气体混合物,以及悬浮于热气流中的灰分,对金属材料造成的腐蚀。燃气腐蚀通常又分为高温腐蚀(熔融腐蚀)和低温腐蚀(露点腐蚀)两类。

      低温腐蚀(露点腐蚀)是燃料中的硫通过燃烧生成SO2,其中一部分进而被氧化成SO3,SO3与气体中的水蒸气结合生成H2SO4并在低温部位凝聚,加剧了腐蚀。由于这种腐蚀发生在硫酸露点温度以下,所以也称为硫酸露点腐蚀。露点温度可高达150~170℃。
       当燃气中含有V2O5、Na2SO4、K2SO4等一些灰分时,它们可能沉积在金属表面生成各种低熔点物质,在高温下以熔融状态存在并破坏金属的保护膜而造成腐蚀,这种腐蚀称为燃气高温腐蚀或热腐蚀。钒蚀和碱性硫酸盐熔融腐蚀是热腐蚀的两种形式。钒蚀主要发生在烧含钒油的热装置内,钒在石油中以有机物“卟啉”的形式存在,经燃烧后转变为V2O5.它的熔点只有670℃,所以在较低温度下就以熔融相存在。它是酸性氧化物,可以破坏金属氧化膜,在金属/氧化物的界面上生成钒的低价氧化物。而这种低价氧化物,被空气中的氧再次氧化成高价氧化物V2O5,这种高价氧化物的气体或液体再次转移到金属表面,继续对金属腐蚀。如果环境中有碱金属或硫存在,则腐蚀更为加速,这是因为V2O5与Na2O、Na2SO4形成低熔点的共晶和复合氧化物的缘故。
       当燃气中含有SO2时,某些金属氧化物(如Fe2O3或NiO)可作为触媒使其氧化成SO3.SO3进一步与金属氧化物化合成硫酸盐,并与烟灰中的K2SO4起反应生成低熔点复盐,如K3Fe(SO43(在600~700℃温度范围内存在),它穿过腐蚀产物层,到达金属表面,与金属反应生成硫化物与氧化物,从而引起碱性硫酸盐熔融腐蚀,即通常所谓的热腐蚀。
 

标签: 高温腐蚀, 腐蚀评价, 燃气腐蚀, 低温腐蚀, 熔融腐蚀, 露点腐蚀

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